Tarmoq doimo ilingshow avtomobil studiyasining tyunerlari tomonidan ishlab chiqilgan dunyodagi eng past SUV Niva SUV-ni muhokama qilmoqda
Ushbu modelning tashqi ko'rinishi avtoulovchilarni befarq qoldirmaydi. Mashina doimo ko'plab tortishuvlarni, fikrlarni va jamoatchilikni ajablantiradigan sharhlarni keltirib chiqaradi. Modelning jozibadorligi shundan iboratki, yo'lsiz yurish uchun yaratilgan makkajo'xori maydonchasi deyarli yerda yotadi va shu bilan birga o'z kuchi ostida harakat qiladi.
U qanday harakat qiladi. Modelni o'zgartirishda ishtirok etgan tyunerlar bajarilgan ishlar natijasida avtomobil "Dunyodagi eng past" maqomini olishlari uchun hamma narsani qildilar. Mumkin bo'lgan eng past masofani tozalash uchun siz SUV tanasini pastga tushirish va ko'tarishga imkon beradigan g'ayrioddiy ramka yaratishga qaror qilindi.
To'xtatish. Bunday mashinaning sirlaridan biri bu 4 konturli havo suspenziyasi. Bu modelni pervazlarga osongina tushirishga imkon beradi. Agar kerak bo'lsa va egasining xohishi bo'lsa, bo'sh joy 6 santimetrgacha oshirilishi mumkin. Ushbu funktsiya turli xil yo'l to'siqlari bo'ylab harakatlanishni, shu jumladan tezlikni to'sib qo'yishni engib o'tishga imkon beradi.
Kaput teshiklari. Burilishlarni osonlikcha bajarish uchun qopqoqda old g'ildiraklar uchun teshiklar yasalgan. Bu sizni hatto to'xtab turish joylarida ham aylantirishga imkon beradi. Kauchuk metallning o'tkir qirralariga ishqalanishining oldini olish uchun teshiklari muhrlangan kauchuk bantlar bilan hoshiyalangan. Tünerlar barcha qulayliklarni qulay tarzda ishlab chiqarish uchun maxsus o'ylab topdilar, uning xususiyati erni tozalashdir.
Kaput ostida. Dvigatel bo'linmasining ko'rinishi asosiy elementlarning joylashuvi bilan ajablantiradi. Ishlab chiqaruvchilar avtomobilni nihoyatda qiziqarli transport vositasiga aylantirish uchun hamma narsani qildilar. Yuqoridagi fotosuratlarda ko'rib turganingizdek, ichki yonuv dvigateli ham kaputdan chiqib ketadi. Ushbu dastur ushbu Niva-ga yana bir xususiyat va e'tirofni qo'shdi.
Shu bilan birga, energiya bloki standart bo'lib qoldi va hech qanday o'zgartirishlar va modernizatsiya qilinmagan. Tyunerlar bu shunchaki ma'nosiz ekanligiga aminlar. Istisno karbüratördeki filtrlar edi, uni o'zgartirishga qaror qilindi.
Salonda turar joy. Haydovchiga qulaylik minimal darajaga tushiriladi. Tyunerlarning so'zlariga ko'ra, haydovchiga mashinadagi qulaylik unchalik muhim bo'lmagan. Shuning uchun ular salonni tartibga solishga katta ahamiyat bermadilar, menejment uchun hamma narsani iloji boricha sodda va qulay qilishdi.
Umumiy shakl. Avtomobilning tashqi qismi g'ayrioddiy rangga bo'yalgan bo'lib, u avtoulovchilar e'tiborini tortadi. Tyunerlar noyob tashqi ko'rinishga ega bo'lishga harakat qilishdi va ular buni bajardilar. Bunday mashinadan kimdir o'tib ketishi va unga ahamiyat bermasligi ehtimoldan yiroq emas. Darhaqiqat, stereotiplarni buzadigan va barcha turdagi avtoulovlar va ko'rgazmalarga tashrif buyuradigan SUVning maqsadi.
Xulosa. Mashinadagi barcha o'zgarishlar rasmiy ravishda ro'yxatdan o'tkazilgan, shuning uchun operatsion muammolar mavjud emas. Egasi tinch yo'l transport vositasini jamoat yo'llarida haydab, nafaqat erni tozalash bilan, balki modelning tugashidan ham hayratda qoldiradigan potentsial yo'lovchilarning qarashlarini o'ziga jalb qiladi.
